Belgrado: Tito's Blauwe Trein, Huis van Bloemen, Retro Autotour

Neem een oldtimer met chauffeur en ontdek Belgrado op een andere manier, verken de Blauwe Trein van Tito en leg herinneringen vast vanuit het Huis van Bloemen.
Neem een oldtimer met chauffeur en ontdek Belgrado op een andere manier, ga terug naar de tijd die onze ouders "de goede oude tijd" noemen - zie en begrijp wat het betekende om in de hoofdstad van een groot land te wonen. Belgrado is onze schat en we willen je deze op een andere manier laten ontdekken. Geïnspireerd door de tijd die we in Joegoslavië hebben doorgebracht, wilden we de geest van die tijd dichter bij onze gasten brengen.
Sightseeing met retrovoertuigen is de meest unieke manier om Belgrado te ervaren en meer te weten te komen over de geschiedenis van de stad, of om een onvergetelijke ervaring te beleven. Onze voertuigen zijn ongeveer 40 jaar oud en elk van hen heeft zijn eigen verhaal. Misschien heb je ze al opgemerkt in de stad, en ze hebben zeker je aandacht getrokken. Het vertrek is vanaf het hotel of in overleg, gevolgd door een panoramische tour door Belgrado met twee stops: de Blauwe Trein van Tito en het Huis van Bloemen.

Het Huis van Bloemen - onderdeel van het Museum van de Geschiedenis van Joegoslavië - is een van de meest bezochte toeristische plekken in Belgrado. Tegenwoordig bestaat de permanente tentoonstelling in het Huis van Bloemen uit een herdenkingsruimte met een rouwboek en een tentoonstellingsruimte met lokale, republikeinse en federale stokken die de jeugd van Joegoslavië droeg ter gelegenheid van Tito's verjaardag op 25 mei, die wordt gevierd als Jeugddag. De tentoonstelling omvat geschreven berichten die Tito met de stokken ontving, foto's van de stokdragers en van de festiviteiten ter gelegenheid van de Dag van de Jeugd, maarschalkuniformen, enz. Ook het graf van Josip Broz Tito en zijn vrouw Jovanka Broz bevindt zich hier.

De "Blauwe Trein" is een museumtrein die tijdens het leven van Josip Broz Tito alleen werd gebruikt voor het vervoer van de president van de SFRJ en hoge staats- en politieke figuren in binnen- en buitenland. De trein werd in 1959 gebouwd in de wagonsfabrieken "Goša" in Smederevska Palanka en "Boris Kidrič" in Maribor.
De arbeiders gaven hem deze naam omdat hij blauw was geschilderd om hem te onderscheiden van de andere, meestal groene, treinstellen van de Joegoslavische Spoorwegen in die tijd. Hij bestond uit tien wagons van de zogenaamde "Hoofdtrein" en acht wagons van de zogenaamde "Eerste Trein". De "Hoofdtrein" was een eenheid die alle comfort bood en de mogelijkheid om tijdens de reis te werken, en bestond uit: de presidentiële salon, de ceremoniële eetzaal, de hoofdkeuken, de gastensalon, de restauratiewagon, de gesloten wagon voor het vervoer van auto's, de slaapwagen en de motorwagen. Het interieur van de trein is super luxe, gemaakt van het beste mahonie-, peren- en walnotenhout, bedekt met wollen tapijten en bekleed met pluche en satijn in art-decostijl. President Tito ontving meer dan 60 staatshoofden in de "Blauwe Trein" en legde meer dan 600.000 km af in binnen- en buitenland.

Om de beschikbaarheid te garanderen, dient u zo snel mogelijk te reserveren. Vroegboekkorting is het overwegen waard, vooral als u de reis plant tijdens het hoogseizoen, zoals op feestdagen of in het weekend.

Deze excursie kunt u kosteloos annuleren tot: annuleringstijd voor aanvang van de reis. Bij annulering na: annulering na: annuleringstijd of niet aanwezig zijn op de excursie wordt de volledige prijs van de activiteit alsnog in rekening gebracht. Te laat komen bij het ophalen of vertrekken wordt beschouwd als niet komen opdagen.