Belgrado: El tren azul de Tito, la Casa de las Flores, recorrido en coche retro.Belgrado: El tren azul de Tito, la Casa de las Flores, recorrido en coche retro

Súbete a un coche antiguo con conductor y explora Belgrado de una forma diferente, descubre el Tren Azul de Tito y llévate recuerdos de la Casa de las Flores.
Súbete a un coche antiguo con conductor y explora Belgrado de una forma diferente, retrocede a la época que nuestros padres llaman «los buenos viejos tiempos» y descubre lo que significaba vivir en la capital de un gran país. Belgrado es nuestro tesoro y queremos que lo descubras de una forma diferente. Inspirados por la época vivida en Yugoslavia, queremos acercar el espíritu de aquellos tiempos a nuestros huéspedes.
Hacer turismo con vehículos retro es la forma más singular de conocer Belgrado y aprender sobre su historia, o de crear una experiencia inolvidable. Nuestros vehículos tienen alrededor de 40 años y cada uno de ellos tiene su propia historia. Quizás ya los hayas visto por la ciudad y te hayan llamado la atención. La salida es desde el hotel o según se acuerde, seguida de un recorrido panorámico por Belgrado con dos paradas: el tren azul de Tito y la Casa de las Flores.

La Casa de las Flores, que forma parte del Museo de Historia de Yugoslavia, es uno de los lugares turísticos más visitados de Belgrado. En la actualidad, la exposición permanente de la Casa de las Flores consta de una sala conmemorativa con un libro de duelo y una zona de exposición donde se encuentran las batutas locales, republicanas y federales que los jóvenes de Yugoslavia llevaron con motivo del cumpleaños de Tito, el 25 de mayo, que se celebra como el Día de la Juventud. La exposición incluye mensajes escritos que Tito recibió con los bastones, fotos de los portadores de los bastones, así como de las festividades con motivo del Día de la Juventud, uniformes de mariscal, etc. También se encuentra allí la tumba de Josip Broz Tito y su esposa Jovanka Broz.

El «Tren Azul» es un tren museo-turístico que, durante la vida de Josip Broz Tito, se utilizaba exclusivamente para los desplazamientos del presidente de la República Federativa Socialista de Yugoslavia y de altos cargos políticos y estatales del país y del extranjero. El tren fue construido en 1959 en las fábricas de vagones «Goša» de Smederevska Palanka y «Boris Kidrič» de Maribor.
Los trabajadores le dieron este nombre porque estaba pintado de azul para distinguirlo de los demás trenes de los Ferrocarriles Yugoslavos de la época, que eran en su mayoría verdes. Constaba de diez vagones del llamado «Tren Principal» y ocho vagones del llamado «Tren Primero». El «Tren Principal» era una unidad que ofrecía todo el confort y la posibilidad de trabajar durante el viaje, y estaba compuesto por: el salón presidencial, el comedor de gala, la cocina principal, el salón de invitados, el vagón restaurante, el vagón cerrado para el transporte de automóviles, el vagón cama y el vagón motor. El interior del tren es muy lujoso, fabricado con madera de caoba, peral y nogal de la mejor calidad, cubierto con alfombras de lana y tapizado con felpa y satén al estilo art déco. El presidente Tito acogió a más de 60 estadistas mundiales en el «Tren Azul» y recorrió más de 600 000 km por el país y el extranjero.

Para garantizar la disponibilidad de la reserva lo antes posible. Vale la pena reservar con antelación, especialmente si planeas el viaje durante la temporada alta, como los días festivos o los fines de semana.

Esta excursión se puede cancelar sin costo alguno hasta :tiempo de cancelación horas antes del inicio del viaje. Si lo cancela después de 24 horas o no se presenta en la excursión, se le cobrará el precio total de la actividad. El retraso en la recogida o en la salida se considerará como no presentarse.